Le Plan de Mobilité 2025–2035 prévoit de développer les transports collectifs pour réduire l’usage de la voiture individuelle, en réalisant un équilibre entre les besoins de mobilité et la protection de l’environnement et de la santé.
Nous avons rencontré les commissaires enquêteurs et adressé nos arguments par écrit à la Commission d’enquête.
Nous partageons cette approche plurimodale du transport, mais la situation particulière de Mignaloux-Beauvoir et du sud-est de Poitiers n’est pas du tout prise en compte. Alors que l’on constate « un important trafic journalier de 20 000 véhicules dont 2 400 Poids Lourds sur la RN 147 dans Mignaloux-Beauvoir et les nuisances générées par les flux de PL en traversée de la zone urbanisée…, il y a une incohérence entre les actions envisagées et la réalité de notre secteur. Comment « augmenter la part des transports collectifs et travailler sur l’apaisement des circulations, bourgs, écoles » sans évoquer le contournement de la commune, mentionné nulle part ?
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